＞その１から続く
木崎線30（芝川線24）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線31（芝川線25）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線32（芝川線26）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
●32号と33号鉄塔の間で国道463号を跨ぎます。
木崎線33（芝川線27）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
●33号鉄塔で上段の芝川線からクリーンセンター大崎線を分岐します。
木崎線34（芝川線28）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線35（芝川線29）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線36（芝川線30）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●36号と37号鉄塔の間で国道463号バイパス（新見沼大橋有料道路）を跨ぎます。
木崎線37（芝川線31）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線38（芝川線32）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線39（芝川線33）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線40（芝川線34）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線41（芝川線35）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線42（芝川線36）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線43（芝川線37）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線44（芝川線38）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線45（芝川線39）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●45号と46号鉄塔はさぎ山記念公園内にあり、他に比べて標高が低いのか、この公園は調整池兼用になっているのでしょうか、コンクリートの台の上に載っています。
木崎線45結界（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線46（芝川線40）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線47（芝川線41）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎48（芝川線42）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線49（芝川線43）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●49号と50号鉄塔の間で綾瀬川を跨ぎます。
木崎線50（芝川線44）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●44号と45号鉄塔の間で東北自動車道と国道122号を跨ぎます。
木崎線51（芝川線45）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線52（芝川線46）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線53（芝川線47）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線54（芝川線48）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線55（芝川線49）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線56（芝川線50）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線57（芝川線51）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
●木崎線は岩槻変電所に取り込まれて終わります。
◆岩槻変電所接続路線
東埼玉線（154kV）
美園線（154kV）
白岡線（66kV）
岩槻線（66kV）・七里線（66kV）
岩白線（66kV）・鷲宮線（66kV）
三野宮線（66kV）
▲送電線リストはこちら
木崎線30（芝川線24）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
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●32号と33号鉄塔の間で国道463号を跨ぎます。
木崎線33（芝川線27）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
●33号鉄塔で上段の芝川線からクリーンセンター大崎線を分岐します。
木崎線34（芝川線28）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線35（芝川線29）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線36（芝川線30）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●36号と37号鉄塔の間で国道463号バイパス（新見沼大橋有料道路）を跨ぎます。
木崎線37（芝川線31）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線38（芝川線32）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線39（芝川線33）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線40（芝川線34）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線41（芝川線35）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線42（芝川線36）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線43（芝川線37）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線44（芝川線38）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線45（芝川線39）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●45号と46号鉄塔はさぎ山記念公園内にあり、他に比べて標高が低いのか、この公園は調整池兼用になっているのでしょうか、コンクリートの台の上に載っています。
木崎線45結界（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線46（芝川線40）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線47（芝川線41）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎48（芝川線42）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
木崎線49（芝川線43）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●49号と50号鉄塔の間で綾瀬川を跨ぎます。
木崎線50（芝川線44）（埼玉県さいたま市）（2011年01月撮影）
●44号と45号鉄塔の間で東北自動車道と国道122号を跨ぎます。
木崎線51（芝川線45）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線52（芝川線46）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線53（芝川線47）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線54（芝川線48）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線55（芝川線49）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線56（芝川線50）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
木崎線57（芝川線51）（埼玉県さいたま市）（2010年09月撮影）
●木崎線は岩槻変電所に取り込まれて終わります。
◆岩槻変電所接続路線
東埼玉線（154kV）
美園線（154kV）
白岡線（66kV）
岩槻線（66kV）・七里線（66kV）
岩白線（66kV）・鷲宮線（66kV）
三野宮線（66kV）
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